Расселл высказался о проблемах обгонов за пределами трека и срезок.

«Мне кажется, что штрафы на время сильно зависят от трассы, где вы выступаете. При этом мы обсуждали возможность штрафа в виде потери позиции, что будет более суровым наказанием. Если за пределами трассы лежит гравий и кто-то тебя туда выдавит, ты в нем просто застрянешь. Так что тебе явно не хочется, чтобы это случилось. В данном случае я всегда думал только об атаке по внешней траектории, надеясь, что Оскар оставит мне достаточно места. А если нет – у меня всегда есть возможность просто проехать по асфальту уже за пределами трека, ну а беспокоиться о последствиях ты будешь позже», - сказал пилот.

«И лично мне такие гонки не нравятся и здесь нужно что-то менять. При этом в календаре чемпионата есть наверное всего три трассы, где это действительно является проблемой. В конце концов, мы все гоняемся по одним правилам. И вполне естественно, что если гонка проходит в Монако, ты не можешь позволить себе лишнего – потому что иначе просто окажешься в стене. Если мы гоняемся в Японии, ты тоже не можешь позволить себе зайти за грань – потому что в итоге окажешься в гравии. В то время как в Остине единственные последствия таких действий – тебе придется прокатиться по асфальту за пределами трека», – рассказал Расселл.