Сейчас «Ред Булл» общается с ФИА по поводу спорного устройства. Так, в команде впервые прокомментировали ситуацию с незаметным изменением дорожного просвета между квалификацией и гонкой через регулирование положение пластины под днищем (T-tray) из кокпита.

Чемпионы «Формулы-1» признали наличие устройства, однако сообщили, что оно не использовалось. Команда взаимодействует с ФИА по данному вопросу.